单片机的gps公交报站系统
目 录
摘 要 3
引言 5
（一）课题研究的背景 5
（二）课题研究的意义 5
（三）课题研究的主要内容 5
（四）整体方案设计 5
（五）流程图和软件设计 5
（六）原理图和调试 6
一． 系统总体设计方案 6
（一） 功能要求 6
（二） 设计思路 6
（三） 总体设计框图 6
三．硬件设计 7
（一）概述 7
（二）主控模块 7
（三）语音芯片模块 10
（四）LCD液晶显示模块 11
（五）按键控制模块 12
（六） GPS模块 13
四．系统软件设计与调试 17
（一） 系统主程序设计 17
（二） 初始化程序设计 18
（三） 语音播报程序设计 20
（四）GPS 自动报站程序设计 21
（五）主程序清单 25
致 谢 26
参考文献 27
附录 28
附录1：主程序清单 28
附录2：实物图 31
附录3：电路原理图 32
附录4：PCB布线和装配图 33
引言
（一）课题研究的背景
随着城市人口的不断发展，交通出行压力加大，公交在交通运输中扮演了很重要的角色，公交人流量增加，公交系统服务难免会更不上步伐，比如公交报站，大部分公交车还停留在手动按键播报，这样不仅不利于服务乘客，也让司机多了一道工序，所以有没有一种系统可以解决这个问题，就让我们产生能不能让系统自己报站，这样便于提高公交系统的智能化发展，更便捷地服务出行的市民。
（二）课题研究的意义
为了解决手动报站容易出错，报站不协调等问题，为了解决这些问题，我们想设计出这样一种基于GPS定位的自动报站系统，一个可以让按键报站从司机手中解放出来，让司机专心开车，另一个是让系统自己报站， 提高报站效率。
（三） 课题研究的主要内容
本论文是基于凌阳SPEC06
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
样便于提高公交系统的智能化发展，更便捷地服务出行的市民。
（二）课题研究的意义
为了解决手动报站容易出错，报站不协调等问题，为了解决这些问题，我们想设计出这样一种基于GPS定位的自动报站系统，一个可以让按键报站从司机手中解放出来，让司机专心开车，另一个是让系统自己报站， 提高报站效率。
（三） 课题研究的主要内容
本论文是基于凌阳SPEC061A和GPS模块进行设计的项目，在该芯片的基础上进行开发，加入功放和LCD液晶显示屏，在相关设计之后，通过卫星定位系统录入车辆数据，达到自播放语音的效果。
（四）整体方案设计
整体方案基于凌阳单片机SPEC061A芯片，采用语音芯片，GPS芯片，LCD12864液晶显示等模块，实现公交定位自动报站功能。
（五）流程图和软件设计
根据要实现的程序功能，对提出来的需求进行整理后画出流程框图，根据流程图分步设计调试，然后再整体经行测试，构成完整的程序，包括主要芯片的设计、LCD设计以及主程序设计。
（六）原理图和调试
本论文设计进行硬件原理分析后，可以在protel99SE软件中画出原理图并对原理图进行测试，检测是否有问题，然后再对此进行优化调整。
一． 系统总体设计方案
（一） 功能要求
1.良好的人机界面，手动自动双向切换报站；
2.LCD显示站台信息；
3.GPS定位准确，误差在可控范围内；
4.在实现基本功能的前提下，提供尽可能多的人性化服务功能。
（二） 设计思路
1.方案选择
1） 显示模块选择方案
选用LCD12864芯片，因该芯片自带芯片，可直接调用字库。
2） GPS模块选择方案
GPS接收是实时采集车辆搭载的GPS终端传输的位置信息，对收集到的位置信息进行处理计算。
3）芯片选择方案
选用 SPCE061A单片机作为主控芯片。本身具备 A/D、D/A 可直接达到语音播放的效果。
（三） 总体设计框图
1-1 总体设计框图
三．硬件设计
（一）概述
本次设计硬件包括主控模块、LCD液晶显示模块、键盘控制模块，GPS模块这四个部分，主控模块是系统中的核心，它是系统的大脑，不仅要进行数据的处理，而且还要管理控制其他模块，协调模块与模块之间工作。按键控制模块是人机对话的介质，通过按键来选择系统实施功能。LCD显示模块式系统增加出来的辅助工具，用来提供可视化的服务。
（二）主控模块
1 SPEC061A芯片简介
1）主要性能
16位μ’nSP?微处理器
工作电压(CPU)
VDD为2.4~3.6V (I/O) VDDH为2.4~5.5V
CPU时钟
0.32MHz~49.152MHz
内置存储
内置2K字SRAM， 内置32K FLASH
输入/输出端口
32位通用可编程输入/输出端口
晶体振荡器；
备用状态耗电量小；
14个中断源可来自定时器A / B，时基；
2个外部时钟源输入，键唤醒；
触键唤醒的功能；
音频编码SACM_S240方式，容纳210秒的语音数据；
32768Hz实时时钟；
7通道单通道声音模-数转换器；
具备串行设备接口；
内置在线仿真电路ICE（In- Circuit Em
摘 要 3
引言 5
（一）课题研究的背景 5
（二）课题研究的意义 5
（三）课题研究的主要内容 5
（四）整体方案设计 5
（五）流程图和软件设计 5
（六）原理图和调试 6
一． 系统总体设计方案 6
（一） 功能要求 6
（二） 设计思路 6
（三） 总体设计框图 6
三．硬件设计 7
（一）概述 7
（二）主控模块 7
（三）语音芯片模块 10
（四）LCD液晶显示模块 11
（五）按键控制模块 12
（六） GPS模块 13
四．系统软件设计与调试 17
（一） 系统主程序设计 17
（二） 初始化程序设计 18
（三） 语音播报程序设计 20
（四）GPS 自动报站程序设计 21
（五）主程序清单 25
致 谢 26
参考文献 27
附录 28
附录1：主程序清单 28
附录2：实物图 31
附录3：电路原理图 32
附录4：PCB布线和装配图 33
引言
（一）课题研究的背景
随着城市人口的不断发展，交通出行压力加大，公交在交通运输中扮演了很重要的角色，公交人流量增加，公交系统服务难免会更不上步伐，比如公交报站，大部分公交车还停留在手动按键播报，这样不仅不利于服务乘客，也让司机多了一道工序，所以有没有一种系统可以解决这个问题，就让我们产生能不能让系统自己报站，这样便于提高公交系统的智能化发展，更便捷地服务出行的市民。
（二）课题研究的意义
为了解决手动报站容易出错，报站不协调等问题，为了解决这些问题，我们想设计出这样一种基于GPS定位的自动报站系统，一个可以让按键报站从司机手中解放出来，让司机专心开车，另一个是让系统自己报站， 提高报站效率。
（三） 课题研究的主要内容
本论文是基于凌阳SPEC06
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
样便于提高公交系统的智能化发展，更便捷地服务出行的市民。
（二）课题研究的意义
为了解决手动报站容易出错，报站不协调等问题，为了解决这些问题，我们想设计出这样一种基于GPS定位的自动报站系统，一个可以让按键报站从司机手中解放出来，让司机专心开车，另一个是让系统自己报站， 提高报站效率。
（三） 课题研究的主要内容
本论文是基于凌阳SPEC061A和GPS模块进行设计的项目，在该芯片的基础上进行开发，加入功放和LCD液晶显示屏，在相关设计之后，通过卫星定位系统录入车辆数据，达到自播放语音的效果。
（四）整体方案设计
整体方案基于凌阳单片机SPEC061A芯片，采用语音芯片，GPS芯片，LCD12864液晶显示等模块，实现公交定位自动报站功能。
（五）流程图和软件设计
根据要实现的程序功能，对提出来的需求进行整理后画出流程框图，根据流程图分步设计调试，然后再整体经行测试，构成完整的程序，包括主要芯片的设计、LCD设计以及主程序设计。
（六）原理图和调试
本论文设计进行硬件原理分析后，可以在protel99SE软件中画出原理图并对原理图进行测试，检测是否有问题，然后再对此进行优化调整。
一． 系统总体设计方案
（一） 功能要求
1.良好的人机界面，手动自动双向切换报站；
2.LCD显示站台信息；
3.GPS定位准确，误差在可控范围内；
4.在实现基本功能的前提下，提供尽可能多的人性化服务功能。
（二） 设计思路
1.方案选择
1） 显示模块选择方案
选用LCD12864芯片，因该芯片自带芯片，可直接调用字库。
2） GPS模块选择方案
GPS接收是实时采集车辆搭载的GPS终端传输的位置信息，对收集到的位置信息进行处理计算。
3）芯片选择方案
选用 SPCE061A单片机作为主控芯片。本身具备 A/D、D/A 可直接达到语音播放的效果。
（三） 总体设计框图
1-1 总体设计框图
三．硬件设计
（一）概述
本次设计硬件包括主控模块、LCD液晶显示模块、键盘控制模块，GPS模块这四个部分，主控模块是系统中的核心，它是系统的大脑，不仅要进行数据的处理，而且还要管理控制其他模块，协调模块与模块之间工作。按键控制模块是人机对话的介质，通过按键来选择系统实施功能。LCD显示模块式系统增加出来的辅助工具，用来提供可视化的服务。
（二）主控模块
1 SPEC061A芯片简介
1）主要性能
16位μ’nSP?微处理器
工作电压(CPU)
VDD为2.4~3.6V (I/O) VDDH为2.4~5.5V
CPU时钟
0.32MHz~49.152MHz
内置存储
内置2K字SRAM， 内置32K FLASH
输入/输出端口
32位通用可编程输入/输出端口
晶体振荡器；
备用状态耗电量小；
14个中断源可来自定时器A / B，时基；
2个外部时钟源输入，键唤醒；
触键唤醒的功能；
音频编码SACM_S240方式，容纳210秒的语音数据；
32768Hz实时时钟；
7通道单通道声音模-数转换器；
具备串行设备接口；
内置在线仿真电路ICE（In- Circuit Em
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/dzxx/txgc/1497.html
