bs模式的快递管理系统(附件)
摘 要：快递管理系统是一个快递企业的重要组成部分。基于现代快递管理的要求，开发了一个快递管理系统来帮助快递企业适应现在社会的发展需求。该系统基于B/S体系架构模式，采用JSP开发语言、MyEclipse开发工具和SQL Server后台数据库，通过数据操作模块对快递信息执行各种操作，为快递企业用户提供了强大的数据处理能力，实现了快递管理系统的基本功能。基于B/S模式的快递管理系统具有互联网辅助的优点，而且用户界面友好、操作方便快捷、系统维护成本低廉。经过软件测试，该系统实现的功能与预期目标一致。
目录
摘要 1
ABSTRACT 1
1 绪论 1
1.1 选题的依据及意义 1
1.2 快递管理系统国内外现状研究 1
1.3 系统设计的相关研究理论 3
1.3.1 系统设计的必要性 3
1.3.2 系统设计的相关技术 3
1.3.3 系统的功能设计 3
1.4 相关技术与开发工具 3
1.4.1 MyEclipse简介 3
1.4.2 JSP简介 3
1.4.3 SQL Server简介 3
2 可行性分析 4
2.1 经济可行性 4
2.2 技术可行性 4
2.3 营运可行性 4
2.4 系统研究主要思路 4
2.5 研究方法 5
3 系统需求分析 5
3.1 需求概要 5
3.2 用户需求分析 5
3.3 管理员需求分析 5
3.4 需求分析用例图 5
3.5 系统总体结构图 6
3.6 数据流图 7
3.7 数据库设计 8
4 系统设计 10
4.1 系统的总体结构 10
4.2 系统功能模块设计 10
4.3 系统的体系结构 11
4.4 系统的ER模型 11
5 系统实现 13
5.1 系统登陆模块 13
5.2 管理员模块 13
5.3 用户模块 14
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
6 系统测试 15
6.1 程序调试 15
6.2 程序的测试 15
6.2.1 测试的重要性及目的 15
6.2.2 测试的步骤 16
6.2.3 测试的主要内容 16
6.3 系统的特点和优点 16
6.4 系统存在的不足和改进方案 17
6.5 设计收获和心得 17
7 结论 17
致谢 18
参考文献： 18
基于B/S模式的快递管理系统
引言
1 绪论
1.1 选题的依据及意义
由于快递行业竞争激烈，企业不得不在提高办事质量的同时减少成本。为了以更低的物流成本，更高的物流质量，从国外市场取得竞争优势，企业需要更多地考虑物流方面的问题。而由于我国快递行业发展较慢，商品运输流通较为混乱，我国快递行业运行状况令人担忧，比如缺乏物流的全面研究，企业的物流管理方式不够先进，企业缺乏合作的概念。同时，较低的现代信息技术应用水平已经成为阻碍中国快递行业的技术进步的一个重要原因。国内现代信息技术在物流领域中应用水平较低的因素，不但限制快递行业市场规模的扩大，同时也影响了快递业的企业服务、运营模式、创新发展，阻碍了快递市场竞争程度和自动化水平的提高。因此，建立一个高效的网上快递管理系统可以让人们更便捷的处理物流方面的业务，可以帮助站点更方便地管理员工派送快件，能够方便客户查询快件的信息，提高快递派送的效率，这正是本课题开发的目的和意义所在。
1.2 快递管理系统国内外现状研究
Lalonde曾经提出这样一种观点：物流服务是一种为了提升用户体验而存在的项目，它也是企业产品的一部分，我们用它来衡量用户的满足程度，提升企业的信用度，为企业创造经济效益[1]。我国快递行业的起步时间相对于国外来说较晚。虽然有一部分快递创业者很早就在我国的部分地方展开活动，然而这些企业并不是一帆风顺地发展，而是在跌跌撞撞地摸索着。究其原因，很大一部分归咎于我国发展缓慢的信息技术。在快递业的起步阶段，我国通信水平不是很高，各种通信工具还未普及，人与人之间的交流虽然有电话但依旧很不顺利。
举例来说，申通是一家创立于1993年的快递公司，它从创立到现在经过了运送管理、申通物流管理以及供应链管理三个阶段[2]。二战时军事运输物资装备所发展出来的储运模式和技术成就了物流管理。这些技术在战争结束后被各大企业普遍使用，为企业吸引了更多客户，同时提升了企业的竞争力[3]。申通物流管理在创业阶段将精力集中于产品的配送，就是在成品产出后出如何通过配送中心快速而有效地递送给产品的客户，同时保持库存可能的最小量。申通在最初一味地满足客户的要求，仅仅把产品运输至目标地点，并没有在运输的范畴实现产品利润的最大化，无法做到对各配送枢纽的有效分配。确切来讲，当时的申通物流管理还只是个雏形，没有形成一个完善的物流管理系统。
在申通业务发展壮大的同时，它的网站也在不断改善。现在我国大部分快递企业仍未跟上信息时代的步伐，对于自身的宣传依旧采取纸质宣传的方式。需要寄收快件的客户也还是通过面对面交流的形式，想要了解快件的实时状态的客户只能去配送点或以电话的方式咨询，很不方便。申通作为一家大型的快递企业，为了在激烈竞争的快递行业中生存并不断发展而建立了快递网站。此举扩展了企业的业务，提高了企业的影响力，增加了企业的宣传渠道，这种方式不但能够分担职员的压力，而且使得用户的操作更为便捷，使用户能够更方便地查询订单和寄送快递。人们发现，为了观察、分析和解决业务问题，使用跨职能流程管理的方式和利用网站对信息进行管理是十分有用的。经由分析产品从生产到制成再到运往配送枢纽，最终交付给客户的整个流通过程，公司能够减少许多看似高效率然而却不利于整体效率的局部优化行为。申通的快递网络历经十多年的发展已经十分完整，如今已遍布全国，在各地都能看到申通的取货点。2015年12月14日，申通快递上市。它从籍籍无名到发展出数千个加盟商和门店，从寥寥数人和几辆自行车发展到全国数万名从业人员和数万辆专线车，年营业额突破60亿元，已然是我国快递行业内运输网络最完备、规模最大的企业[4]。可见，一个公司在一个新兴行业当中发展起来是十分不易的，从无到有，从有到优，每一步都凝结着众人的智慧。
再以美国成立于1971年的Fedex为例，由于当地官员不愿为公司提供服务，联邦快递于1973年迁往田纳西州，然而情况并不理想，初期亏损不容乐观。公司为扭转局面开始改善业务，终于在两年后首度盈利。1978年，联邦快递正式上市。现在的联邦快递每天为美国绝大部分城市的客户提供服务，业务遍布全球，是世界上最大的快递公司[5]。联邦快递的网站面向全球，拥有多种语言，并有查询货件、查询运送时间、创建国际货件等多种功能。完整的网络服务吸引了更多的用户。
1.3 系统设计的相关研究理论
目录
摘要 1
ABSTRACT 1
1 绪论 1
1.1 选题的依据及意义 1
1.2 快递管理系统国内外现状研究 1
1.3 系统设计的相关研究理论 3
1.3.1 系统设计的必要性 3
1.3.2 系统设计的相关技术 3
1.3.3 系统的功能设计 3
1.4 相关技术与开发工具 3
1.4.1 MyEclipse简介 3
1.4.2 JSP简介 3
1.4.3 SQL Server简介 3
2 可行性分析 4
2.1 经济可行性 4
2.2 技术可行性 4
2.3 营运可行性 4
2.4 系统研究主要思路 4
2.5 研究方法 5
3 系统需求分析 5
3.1 需求概要 5
3.2 用户需求分析 5
3.3 管理员需求分析 5
3.4 需求分析用例图 5
3.5 系统总体结构图 6
3.6 数据流图 7
3.7 数据库设计 8
4 系统设计 10
4.1 系统的总体结构 10
4.2 系统功能模块设计 10
4.3 系统的体系结构 11
4.4 系统的ER模型 11
5 系统实现 13
5.1 系统登陆模块 13
5.2 管理员模块 13
5.3 用户模块 14
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
6 系统测试 15
6.1 程序调试 15
6.2 程序的测试 15
6.2.1 测试的重要性及目的 15
6.2.2 测试的步骤 16
6.2.3 测试的主要内容 16
6.3 系统的特点和优点 16
6.4 系统存在的不足和改进方案 17
6.5 设计收获和心得 17
7 结论 17
致谢 18
参考文献： 18
基于B/S模式的快递管理系统
引言
1 绪论
1.1 选题的依据及意义
由于快递行业竞争激烈，企业不得不在提高办事质量的同时减少成本。为了以更低的物流成本，更高的物流质量，从国外市场取得竞争优势，企业需要更多地考虑物流方面的问题。而由于我国快递行业发展较慢，商品运输流通较为混乱，我国快递行业运行状况令人担忧，比如缺乏物流的全面研究，企业的物流管理方式不够先进，企业缺乏合作的概念。同时，较低的现代信息技术应用水平已经成为阻碍中国快递行业的技术进步的一个重要原因。国内现代信息技术在物流领域中应用水平较低的因素，不但限制快递行业市场规模的扩大，同时也影响了快递业的企业服务、运营模式、创新发展，阻碍了快递市场竞争程度和自动化水平的提高。因此，建立一个高效的网上快递管理系统可以让人们更便捷的处理物流方面的业务，可以帮助站点更方便地管理员工派送快件，能够方便客户查询快件的信息，提高快递派送的效率，这正是本课题开发的目的和意义所在。
1.2 快递管理系统国内外现状研究
Lalonde曾经提出这样一种观点：物流服务是一种为了提升用户体验而存在的项目，它也是企业产品的一部分，我们用它来衡量用户的满足程度，提升企业的信用度，为企业创造经济效益[1]。我国快递行业的起步时间相对于国外来说较晚。虽然有一部分快递创业者很早就在我国的部分地方展开活动，然而这些企业并不是一帆风顺地发展，而是在跌跌撞撞地摸索着。究其原因，很大一部分归咎于我国发展缓慢的信息技术。在快递业的起步阶段，我国通信水平不是很高，各种通信工具还未普及，人与人之间的交流虽然有电话但依旧很不顺利。
举例来说，申通是一家创立于1993年的快递公司，它从创立到现在经过了运送管理、申通物流管理以及供应链管理三个阶段[2]。二战时军事运输物资装备所发展出来的储运模式和技术成就了物流管理。这些技术在战争结束后被各大企业普遍使用，为企业吸引了更多客户，同时提升了企业的竞争力[3]。申通物流管理在创业阶段将精力集中于产品的配送，就是在成品产出后出如何通过配送中心快速而有效地递送给产品的客户，同时保持库存可能的最小量。申通在最初一味地满足客户的要求，仅仅把产品运输至目标地点，并没有在运输的范畴实现产品利润的最大化，无法做到对各配送枢纽的有效分配。确切来讲，当时的申通物流管理还只是个雏形，没有形成一个完善的物流管理系统。
在申通业务发展壮大的同时，它的网站也在不断改善。现在我国大部分快递企业仍未跟上信息时代的步伐，对于自身的宣传依旧采取纸质宣传的方式。需要寄收快件的客户也还是通过面对面交流的形式，想要了解快件的实时状态的客户只能去配送点或以电话的方式咨询，很不方便。申通作为一家大型的快递企业，为了在激烈竞争的快递行业中生存并不断发展而建立了快递网站。此举扩展了企业的业务，提高了企业的影响力，增加了企业的宣传渠道，这种方式不但能够分担职员的压力，而且使得用户的操作更为便捷，使用户能够更方便地查询订单和寄送快递。人们发现，为了观察、分析和解决业务问题，使用跨职能流程管理的方式和利用网站对信息进行管理是十分有用的。经由分析产品从生产到制成再到运往配送枢纽，最终交付给客户的整个流通过程，公司能够减少许多看似高效率然而却不利于整体效率的局部优化行为。申通的快递网络历经十多年的发展已经十分完整，如今已遍布全国，在各地都能看到申通的取货点。2015年12月14日，申通快递上市。它从籍籍无名到发展出数千个加盟商和门店，从寥寥数人和几辆自行车发展到全国数万名从业人员和数万辆专线车，年营业额突破60亿元，已然是我国快递行业内运输网络最完备、规模最大的企业[4]。可见，一个公司在一个新兴行业当中发展起来是十分不易的，从无到有，从有到优，每一步都凝结着众人的智慧。
再以美国成立于1971年的Fedex为例，由于当地官员不愿为公司提供服务，联邦快递于1973年迁往田纳西州，然而情况并不理想，初期亏损不容乐观。公司为扭转局面开始改善业务，终于在两年后首度盈利。1978年，联邦快递正式上市。现在的联邦快递每天为美国绝大部分城市的客户提供服务，业务遍布全球，是世界上最大的快递公司[5]。联邦快递的网站面向全球，拥有多种语言，并有查询货件、查询运送时间、创建国际货件等多种功能。完整的网络服务吸引了更多的用户。
1.3 系统设计的相关研究理论
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